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高空作業(yè)車(chē)使用說(shuō)明書(shū)13908669585
高空作業(yè)車(chē)結構體
1.取力器,2.油泵,3.底盤(pán),4.手油門(mén),5.支腿操縱閥,6.回轉**接頭,7.回轉支承,8.支腿,9.回轉減速器,10.液壓馬達,11.吊欄,12.車(chē)上操縱閥,13.附臂2,14.回轉機構、15.附臂2油缸,16.主臂缸,17.附臂1 ,18.主臂,19.起升水平缸,20.附臂1油缸,21.起升活動(dòng)臂,22.吊鉤。①潤滑點(diǎn)
1、底盤(pán): 見(jiàn)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)
2、取力裝置:取力裝置由YC5-35取力箱、傳動(dòng)軸、CBT-E532齒輪油泵組成,裝置在變速箱取力窗口處。在汽車(chē)變速箱空檔時(shí),扳動(dòng)駕駛室內取力箱掛檔手柄,即可掛上或脫開(kāi)取力箱與汽車(chē)變速箱嚙合的滑動(dòng)齒輪,取力箱的輸出直接帶動(dòng)油泵工作,油泵排出高壓油供給各液壓執行組件工作。3、副底架:副底架是高空作業(yè)基礎部分,固定在汽車(chē)大梁上。副底架后部有一個(gè)水平伸縮的穩定器,前、后部左右各有一個(gè)可垂直伸縮的支腿,中部裝有**回轉接頭,回轉支承、左前部裝有支腿操縱閥。高空作業(yè)時(shí),副底架起到平衡、穩定、連接上下車(chē)的作用。
4、工作臂
工作臂由上折臂和基本臂及平衡機構組成。工作時(shí)基本臂與水平**夾角73度,上折臂與基本臂**夾角135度。平衡機構起帶動(dòng)臂及斗工作時(shí)的平衡作用。
5、回轉機構
回轉機構由轉臺、擺線(xiàn)馬達、行星減速器、回轉支承、小齒輪組成,回轉支承外齒圈固定在底架上,回轉支承內圈與轉臺相連,由擺線(xiàn)馬達帶動(dòng)行星減速器及與其相連的小齒輪,通過(guò)小齒輪與外齒圈的嚙合帶動(dòng)作業(yè)車(chē)轉臺回轉。
6、**旋轉接頭
**旋轉接頭是一種液壓組件,即將油泵排出的壓力油從下車(chē)固定部分遞到上車(chē)運動(dòng)部分。接頭旋轉芯固定在底架上,接頭體的外筒與轉臺連接,**旋轉接頭有三管道,三個(gè)進(jìn)油,三個(gè)出油。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車(chē)廻轉進(jìn)程中油路和電路的暢通。
7、支腿鎖
支腿鎖是支腿油缸的安全裝置,其作用是:保證支腿放下后不會(huì )自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況,使支腿失去作用,造成嚴重的事故。
8、工作斗
高空作業(yè)車(chē)上折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態(tài)。工作斗用鋼制成。斗上裝有**操縱閥,保證操縱人員在斗上能操縱高空作業(yè)車(chē)。
9、吊鉤
吊鉤是為吊小型物品而設置的,它的運動(dòng)是通過(guò)液壓馬達,減速器帶動(dòng)鋼絲繩滾筒旋轉并通過(guò)車(chē)上操縱閥**其旋轉方向。本吊具在基本臂呈46度時(shí),起吊重物質(zhì)量不得大于800kg;。**起吊始角73度。
10、液壓系統
其它詳細資料見(jiàn)湖北江南高空作業(yè)車(chē)網(wǎng):http://www.yjsjgs.com